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当今中国汽车工业已经成为支柱产业,但随着汽车市场的膨胀,汽车制造企业面临着巨大的竞争压力,尤其是各大车企在成本控制方面的压力.而随着汽车产量的不断增大,上游供应商的数量也在不断增大,为了做到很好的质量和成本控制,采购外包成为了一种普遍接受的方式.采购外包服务商通常都会综合手中客户的总量来跟各汽车生产线及相关设备制造商进行充分议价,并获得一个最具竞争力的价格,于是不断的成本压缩便成为可能.

当国际汽车产业进入个性化定制年代，曾经风麾一时的跨国汽车公司的平台战略将逐步的消失， 并将为模块化共享集成战略所替代，汽车厂商出于市场激化竞争的需求，要不断推出具有优势竞争力的汽车，将集中精力进行整车的总体设计，而将大量非生产性物料采取外包采购形式.

而对于零部件企业，则应集中精心研发适用于各种车型专业性十分强势的模块化产品，以更好的适应汽车厂商的需求，生产过程中的非生产性物料的采购通过外包的方式，达到降低成本、缩短周期、提高工作效率和质量的目的，方能成为汽车行业发展的强大动力。